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免維護免換油導致了自動變速箱維修問題
- 2020-03-25-

     我們現在在馬路上就看到比較多的汽車,就是因為汽車的數量增多,有的一線城市都已經限號出行。使用的多,如果保養不好就會有問題產生。

  今天我們來講一款較好車型變速箱,奔馳、寶馬、奧迪中的寶馬。 作為較好的車型寶馬變速箱搭載于ZF(采埃孚)公司的6速 8速變速箱 。寶馬車型有3系(參數|圖片)、5系(參數|圖片)、7系(參數|圖片)、SUV的X系 其中3系 5系老款車型基本都搭載ZF6速變速箱 而7系 X系都搭載于8速-8HP-45 號稱終箱免維護免換油,其實不然!下面我們來講述的就是免維護免換油導致了自動變速箱維修問題。

  接到一輛16款的寶馬730LI。車輛行駛公里數13萬公里沒進行保養換油?,F在車輛報碼、報離合器傳動比監控、掛任意檔都是P檔打滑。 這也是寶馬經常報的故障。

  送去車間進行拆解, 先是油已經發黑,油底殼閥體布滿細鐵渣。油底殼里面有一層濾網堵塞。不管換油還是維修波箱。這個油底殼是必換的,因為是一次性減少漏油。

  波箱全拆解完,發現前行星架磨損的間隙變大。 傳動行星連接蠱C組離合器結合部位磨出深槽,導致報傳動比監控 磨損的鐵屑一部分進入閥體,一部分堆積油底殼里面,油底殼濾網堵塞不能過濾變速箱油里面的雜質。 導致雜質越來越多?,F在很嚴重閥體油路堵死,電腦檢測不到閥體的信息。而繼續進行換擋工作導致電腦損壞。

  因為他里面的部件都是鋁制工作久了肯定磨損,就像我們家中有很多鋁制的物品,工做時間久了照樣損壞, 不管我們車輛有沒有報碼,達到5-6萬公里就需要換一次油,就此變速箱整體拆解完畢,技術在拆解過程中已把有問題的配件和易損件全清除,那到這里也就都拆解完成了,這里也在說下異響這塊,因為我之前遇到了比較多的車主都有這個問題,所以也多說一句。CVT箱子出現異常 一個就是我剛才說到的主副壓力缸匹配的軸承出現磨損。


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